立正！英国又一大集装箱码头计划罢工！

　　“据报道，英国zui大的集装箱港口之一利物浦港的500多名码头工人已经投票决定罢工，要求加薪。与此同时，工人罢工也正在费利克斯托港举行。英国两个主要集装箱港口的罢工危机可能会对供应链造成进一步的压力，从而扰乱欧洲主要港口的运营。

　　工会宣布了罢工投票的结果。数据显示，88个点的成员参加了投票，其中99个点的人赞成罢工。

　　这次罢工的原因是港口提出的7个点的加薪幅度明显低于通货膨胀率。

　　"我们的成员正在与上涨的生活费用作斗争."

　　英国联合工会全国协调员史蒂文·杰拉德(StevenGerrard)表示，随着消费通胀率不断上升，工会认为加薪7个点相当于码头工人减薪。

　　杰拉德说:“利物浦港暂停运营的责任将由默西码头和港口公司(MDHC)承担。据报道，利物浦港每月处理超过75，000个标准箱和超过60艘船。

　　目前利物浦港罢工日期尚未确定，dier次罢工授权投票正在进行中。

　　同样受雇于默西码头和港口公司(MDHC)的60名维修工程师将投票，他们也可能因为同样的工资问题而罢工。

　　投票将于8月24日结束。

　　联合工会秘书长莎伦·格雷厄姆说:

　　“默西码头和港口公司(MDHC)发生的事情是一个标志性事件，它表明这个国家的工人已经受够了港口赚得盆满钵满，拒绝给工人涨工资。”

　　面对强劲的通货膨胀，联合工会和英国各地的其他工会都积ji行动起来，争取更高的加薪幅度。

　　铁路和其他行业的工人已经开始罢工，要求公司根据过去两年企业的利润增长和现在英国生活成本的飙升，提供他们所谓的公平薪酬。

　　联合工会今天早些时候强调，它已经为英国航空公司的员工赢得了一项新的计划，相当于13个点的加薪，包括一次性支付和两阶段加薪。

　　前段时间，联合工会也否决了费利克斯托港提出的类似的7个点加薪方案。

　　与利物浦港一样，他们称该提议不合理，并在一周前调解失败后拒绝继续谈判。联合工会已经安排了为期八天的罢工，将于8月21日在费利克斯托开始。

　　一些货运公司推测，承运人可能会取消进入英国港口的航班，或尝试将集装箱转到其他港口。

　　然而，马士基上周通知客户，它打算在罢工前尝试重新安排港口的船只，或者在港口有劳动力之前保持运输。

　　无论哪种情况，罢工都可能对欧洲海运业造成一定影响。